私なりの攻略法です。まだクリアーしていない方は、参考にしてみて下さいね。
「♪」は警笛の場所のことを簡略表記したもので、その場所の手前で警笛を鳴らすとボーナスが何秒かもらえます。
直江津 18:11発越後湯沢行き(はくたか15号:681系)
（はくたか７号の説明）
薬師峠信号場で列車通過待ちのため、途中から随時黄信号など（７０→４５→停止）が点灯します。これに対処するためまつだい通過後からブレーキを４に入れ、１２０キロから徐々に減速していきます。
信号場出発後は１０５キロまで加速します。信濃川手前で警笛を鳴らすのを忘れずに。
４つ目のトンネル手前で加速(ないしは減速)し、薬師峠信号場付近で１４０キロくらいになるようにします。
（はくたか９号のみ適用の説明）
赤倉信号場で列車通過待ちのため、途中から随時黄信号など（７０→４５→停止）が点灯します。これに対処するため美佐島通過後からブレーキを６に入れ、７０キロへ減速します。
信号場出発後は１１０〜１２０キロ（残り時間により適宜調整）まで加速します。
直江津 15:25発越後湯沢行き(はくたか11号:485系)
９０キロまで加速してください。惰性走行後黒井駅のホームにさしかかったら、再度９０キロまで加速して定時通過をねらいます。
(☆)♪４５キロ制限直前の踏切手前（７号のみ）
ホームにさしかかったらブレーキを２(雨天時は３)にいれ、７５キロくらいまで減速すると定時通過を狙えます。
６０キロ制限が解除されたら１２０キロくらい(２〜３キロオーバーしてもよい)まで加速します。
♪トンネル手前
(☆)♪大池いこいの森ホーム手前（７号のみ）
♪トンネルの手前
♪トンネルの手前
(☆)♪虫川大杉ホーム手前（７号のみ）
ホームにさしかかったら、残り時間によっては加速し始めて定時通過を狙います。
♪トンネルの手前
１３０キロまで加速します。１２０キロくらいになったら再度１３０キロまで加速します。
♪トンネル手前(2)
７０キロまで減速したら一度ブレーキを切り、黄信号が点灯したらまたブレーキを４に入れて減速します。停止信号が点灯したら、信号場内にある停止目標に近づいてからブレーキを７に入れ、停車してください。
♪信濃川をわたったあとのトンネル手前
トンネルに入ったらブレーキを７にいれ５０キロまで減速し、そこでいったんブレーキを切ります。(制限45)
残り８０ｍでブレーキを７にいれて停車します。
直江津 18:11発越後湯沢行き(はくたか15号:681系)
また雪の時は雨天時と同じブレーキ操作でＯＫです。
９０キロまで加速してください。惰性走行後黒井駅のそばにある踏切の手前あたりから、再度９５キロまで加速して定時通過をねらいます。
ホームにさしかかったらブレーキを６(雨天時は７)にいれ７０キロくらいまで減速し、定時より２秒早い通過を狙ってください。３秒以上早いと後々７０キロへの減速信号点灯の可能性が高くなるので気をつけましょう。（犀潟を定時通過ですと、次の区間は必ず２〜３秒遅れてしまい、致命傷になります）
６０キロ制限が解除されたら１２５キロまで加速します。
制限解除後は惰性走行です。
♪トンネル手前
(☆)♪大池いこいの森ホーム手前（９号のみ）
(☆)♪トンネルの手前（９号のみ）
(制限125)→制限解除後すぐに加速してください。
(☆)♪トンネルの手前（９号のみ）
(☆)♪トンネルの手前（９号のみ）
♪儀明信号場手前（15号のみ）
(☆)♪トンネル手前(1)（９号のみ）
(☆)♪トンネル手前(2)（９号のみ）
(☆)♪トンネル手前(3)（９号のみ）
信濃川にかかる橋に近づいてトンネルの出口が見えてきたら、ブレーキを７(雨天時は８)にいれます。信濃川手前で警笛を鳴らすのを忘れずに。
♪信濃川をわたったあとのトンネル手前
(制限120)→そのままブレーキをいれた状態にして、１００キロまで減速してください。十日町駅構内に入るころには９０キロくらいになってますが、定時通過に間に合わなそうでしたら１００キロまで加速します。→(制限100)
♪ホーム手前
定時より遅れている場合は１０５キロ以上に加速してもかまいません。
７０キロまで減速したら一度ブレーキを切り、黄信号が点灯したらブレーキを３に入れて減速します。停止信号が点灯したら、信号場内にある停止目標に近づいてからブレーキを７に入れ、停車してください。
(制限120)に引っかからないよう気をつけます。
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