「♪」は警笛の場所のことを簡略表記したもので、その場所の手前で警笛を鳴らすとボーナスが何秒かもらえます。

この路線の注意点（全般）

ほとんどの駅は６０キロ制限なので、６０キロを超えた速度で運転することはまれです。

亀岡 9:14発京都行き(急行丹後２号:キハ58系)

亀岡 15:32発京都行き(臨時快速丹後94号:DD51＋12系客車)
亀岡 18:27発京都行き(特急あさしお10号:キハ181系)

亀岡 18:27発京都行き(特急あさしお10号:キハ181系)

通過の目安は６０km/hで２０秒前−３００ｍ，１０秒前−１５０ｍになります。

この路線の注意点（区間ごと）

亀岡→馬堀（かめおか→うまほり）

６０キロまで加速します。
６０キロ制限がありますので、速度制限にひっかからないよう気をつけます。
馬堀通過前に速度制限は解除されますので、再度加速し定時通過をねらいます。

馬堀→保津峡（うまほり→ほづきょう）

♪踏切の先にある橋の手前
下り勾配でなおかつ６５キロ制限となっていますので、速度制限にひっかからないよう気をつけます。
速度制限解除後はそのまま惰性走行し、６０キロ制限にそなえます。

保津峡→嵯峨（ほづきょう→さが）

７０キロまで加速します。
保線所のおじさんのいるあたりでブレーキを６(雨天時は７)にいれ減速します。
♪２つめのトンネル手前
嵯峨の手前で一度７０キロくらいまで加速しておき、通過時間ちょうどになるようブレーキをかけ、５５キロ制限にそなえて減速します。

嵯峨→太秦（さが→うずまさ）

速度制限解除後９０キロくらいまで加速してください。
♪２つめの踏切の手前

太秦→花園（うずまさ→はなぞの）

ブレーキを５(雨天時は６)にいれ８０キロまで減速します。
残り４５０ｍ地点でブレーキを６(雨天時は７)にいれ、６０キロへ減速します。
♪一番花園寄りの踏切の手前

花園→二条（はなぞの→にじょう）

７０キロまで加速します。
♪２つ目の踏切の手前
６０キロ制限が表示されたらブレーキを７(雨天時は８)にいれてください。
♪歩道橋？のある(５つ目の)踏切の手前

二条→丹波口（にじょう→たんばぐち）

時間が足りないことが多いので、なるだけ６０キロを維持するようにします。

丹波口→京都（たんばぐち→きょうと）

８０キロまで加速します。
次は停車駅です　35km/h制限！
下り勾配の終わるあたりにある信号機付近でブレーキを５(雨天時は６)にいれ減速し、４０キロになったらブレーキを切ります。５０秒前には入線するようにします。
♪ホーム手前

３０km/h−残り５０ｍ−ブレーキ５(雨天時は６)で停車時のブレーキ操作を行います。