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| Suzuki TL1000S EU Full Spec version | |
| V-twin Sports 996cc 125ps. 現在、使用しているマシ〜ンであ〜る。 Ｖ型２気筒の１０００ｃｃつまりリッターバイクというやつである。ＥＵのフルパワーで１２５馬力だ！ トルクがショボイ低回転時は原付並である。なので慣れるまで交差点左折などでエンストをしまくった。曲がっている最中にエンストするのだから転倒しそうになる。一度、エンストし、後輪がロックし、スリップダウン、その直後ハイサイドを喰らい、奇跡的に復活。あせった。 （実はＴＬのサイトのインプレションでわかっていたのだが、、、これほどとは、、、(ToT)） 夏に道東方面に陽気な仲間達とツーリングに行き、高額タイヤの真ん中を減らしてきた。あと感じたのは燃料計のないことの不便さを感じた。少なくなると警告灯の点滅が始まり、点滅の間隔が狭まり、最後には点灯する。石北峠の茶屋で点灯した時はかなりの危機感を感じた。なんとか留辺蘂のGSにたどり着き事なきをえた。北海道は都市部をすぎるとGSがないんです。皆さんも気を付けましょう。 改造？ ある方から無理をいって譲っていただいた、あこがれの「VANCE &HINES」スリップオンサイレンサーを装着することができた。 夜中や早朝にエンジン始動をためらうほどの、迫力のある音（音量）とその軽さには、大満足である。 あとは、経済的な改造でお茶をにご〜す。 |
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 お茶を濁すチューン |
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